Турбодизель G21A: новый дизельный движок для ГАЗелей

В ближайшем будущем 2,5-литровые дизельные силовые агрегаты Cummins 2,8 заменит новинка – 2,5-литровый турбодизель G21A. Он на 5 % экономичнее и на 20 % легче!

Уже сегодня на рынок поступают ГАЗели, которые агрегатированы новым турбодизелем. Новинка современнее, технологичнее и мощнее, чем предыдущий силовой агрегат от Cummins. В дальнейшем этот двигатель станет основным для всей линейки коммерческих автомобилей от «Группы ГАЗ». Ставить такой будут не только на ГАЗели, но и на «Соболи» и даже на «Валдай NN».

Силовой агрегат выпускается в Нижнем Новгороде, работа над ним стала возможной после запуска Нижегородского литейного завода, оснащенного современными технологическими линиями и оборудованием, позволяющим получать оптимальный результат. Там освоили выпуск широкий ассортимент необходимых компонентов.

Информации об особенностях нового силового агрегата пока не так много. Он обеспечивает мощность в 149,6 л. с. Блок цилиндров отливается из чугуна, а головка блока цилиндров из алюминия, коленвал двигателя стальной. Для вращения распредвалов используется ременный привод, приводы клапанов дополнены компенсаторами. Заявленный ресурс до 300 000 км пробега.

Заказать запчасти на турбодизель G21A можно на нашем сайте. Воспользуйтесь каталогом для поисков необходимого.