ГАЗ-3102, 3110 (дополнение)

Трансмиссия

Коробка передач
Синхронизатор и вилка включения 1 и 2 передач в КП

Мост задний
Мост задний автомобилей: I-с АБС тормозов, II-без АБС

Ходовая часть

Подвеска
Подвеска передняя с тормозами: I-с АБС тормозов, II-без АБС
Рычаги нижние и верхние передней подвески, кулаки поворотные: I-с АБС тормозов, II-без АБС
Установка передней подвески
Установка стабилизатора задней подвески. Шланги стабилизатора с наконечниками
Установка стабилизатора передней подвески. Шланга стабилизатора со стойками

Механизмы управления

Управление рулевое
Рулевая трапеция автомобилей с гидроусилителем рулевого управления (ГУР)

Тормоза
Установка гидроагрегата АБС
Установка гидропривода тормозов без АБС
Установка гидропривода тормозов с АБС

Электрооборудование

Электрооборудование
Установка жгута проводов и датчиков АБС, перечень светотехники (без рисунков)

"ГАЗ-3102", выпускающийся с 1982 года представляет результат серьезного рестайлинга 24-й "Волги". Среди основных изменений следует отметить двигатель с форкамерно-факельным зажиганием, иное оформление предней и задней части кузова, дисковые тормоза передних колес и более богатое убранство салона.

Автомобиль в соновном приобретался различными государственными службами.

В небольших количествах по заказу спецслужб изготавливался вариант с V-образным восьмицилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач от "Чайки".