На двигателе применен жесткий пластиковый масляный картер и крышка коромысел. Жесткая металлическая прокладка головки блока цилиндров.
Нововведения для масляного картера:
Нововведения для крышки коромысел
Следует отметить, внедрение металлической прокладки головки блока цилиндров, коллекторов, корпуса термостата. Крышка коробки толкателей теперь крепится шестью болтами вместо одной шпильки, в соединении применяется металлическая прокладка с вулканизированным слоем.