Топливные насосы для «Евро-5»

Современные, соответствующие стандарту «Евро-5» топливные насосы теперь будут выпускаться и в России. Стартовало серийное производство на Ярославском заводе дизельной аппаратуры.

Данные компоненты топливной системы не только не уступают качеством зарубежным аналогам, но и намного неприхотливее к качеству горючего. Они абсолютно адаптированы к отечественным условиям и будут выгоднее по стоимости для конечного потребителя.

Оснащённые электронным управлением, топливные насосы ЯЗДА позволяют производить полный контроль за проведением впрыскивания, а значит — точно дозировать горючее. Они высокооборотисты, компактны и гарантируют обеспечение давления в 2000–2500 атм., что позволяет использовать их с силовыми агрегатами не только «Евро-5», но и «Евро-6». Производство имеет сертификаты ISO/TS 16949.

Тестирование перед серийный производством было проведено на недавно введённых в эксплуатацию современных стендах, кроме того, они использовались в силовых агрегатах техники КАМАЗ. Объём в первый год производства — 40 тысяч топливных систем, к декабрю 2017-го планируется повысить его до 70 тысяч.

Новые топливные насосы ЯЗДА будут использованы в силовых агрегатах ЯМЗ-530, которые сейчас востребованы в различных отраслях — это и дорожная, и строительная, и автобусная техника, а также промышленные установки.

Всем известно, что системы Common Rail применяются повсеместно, в том числе в сельском хозяйстве, машиностроении и судостроении. Отечественные топливные насосы — это значительный вклад в обеспечение существующего рынка, кроме того, продукт подходит и для экспортных задач. Константин Рухани отметил, что этот продукт особенно важен в ходе стратегии импортозамещения. Параметры данных топливных насосов лучше, чем у их заграничных аналогов. К 2021-му году до 70% российского рынка будет принадлежать отечественному производству.