Новые идеи для пассажирского транспорта

«Группа ГАЗ» готовит новые решения для техники, предназначенной для пассажирских перевозок.

Не так давно автобусы ПАЗ перешли на реализацию под общим брендом ГАЗ. Это Векторы поколения Next. И теперь данная модель даёт начало целому семейству. Скоро покупатель сможет приобрести:

• Вариант длиной 7,56 м;

• Генерацию в 7,1 м;

• Генерацию в 8,8 м на базе 12-тонного ГАЗона, данный вариант будет иметь усиленный задний мост и раму.

Кроме того, автобусы получат коробку-автомат.

Бывшее раньше ЛиАЗами автобусы так же не останутся в стороне. Готовится выпуск 19-метровой вариации, более бюджетная версия Курсора, а самое главное — электротранспорт.

Уже через год рынок увидит электробус для городских пассажирских перевозок, который в сутки сможет преодолеть 200 км. Для этого ему потребуется ночная зарядка в 4-6 часов и кратковременные подзарядки в течение дня — две или три по полчаса. Такие рассчитывают делать в конечных точках маршрута.

Близится Чемпионат по футболу, и «Группа ГАЗ» собирается отметить это событие выпуском нового туристического пассажирского транспорта — Cruise, который будет иметь систему ADAS. Это электронный помощник для водителя.

Помимо этого планируется выпуск междугороднего автобуса Voyage и перегенерация Круиза. «Группа ГАЗ» планирует к 2020 году оснащать ADAS всю пассажирскую технику.

Ещё одной новостью стала разработка электрошасси и для популярнейших микроавтобусов ГАЗель поколения Next. Первые, ещё тестовые 12 машин готовы выйти в ближайшие несколько месяцев. Планируется, что за 120 км пробега фургону потребуется одна трёхчасовая зарядка. Скоростные характеристики довольно неплохие — разгон до 60 км/час осуществляется за десять секунд, а это значит, что дизельный силовой агрегат «быстрее» только на одну секунду. Впрочем, это ещё не конечные характеристики, так как разработка продолжается.