Обновлённые силовые агрегаты ЯМЗ

14.09.2017

COMTRANS-2017 — выставка, имеющая международный статус, стала прекрасным поводом представить общественности силовые агрегаты ЯМЗ серии 770, использующие дизельное горючее и работающие от сжиженного газа. Кроме того, посетители смогли познакомиться с модификациями уже зарекомендовавшей себя серии ЯМЗ-530.

Серия 770

Представленный вниманию публики агрегат является прототипом. Это тяжёлый рядный движок с шестью рабочими цилиндрами, работающего на дизеле. Заявленная мощность от 360 до 550 лошадиных сил. Габаритные размеры модели 130×156 мм, объём 12,43 литра. В начальной комплектации предусмотрено давление сгорания в 250 бар. Головка цилиндров с 24 клапанами, моноблок, там же располагается распредвал. Топливо подаётся через аккумуляторную систему. Отработавшие газы попадают в систему рециркуляции.

Краткие характеристики:

Выполнен в соответствии стандарту «Евро-6»,
Заявленный ресурс составляет один миллион км,
Крутящий момент 1700–2500 Нм.

Движки подходят для тяжёлой автотехники, то есть строительной, использующейся для разработок полезных ископаемых, сельскохозяйственной, могут применяться в сфере ж/д, для судов различного типа, а также в дизель-генераторах.

Модификации ЯМЗ-530

Широко известное семейство движков модифицируется до соответствия стандарту «Евро-6».

Был представлен ЯМЗ-53613, который будет применяться в технике Урал, ЛИАЗ, МАЗ. Характеристики новой модификации таковы:

Шесть цилиндров, 312 л.с.,
Сокращён расход горючего, смазочных компонентов,
Стал более широким мощностный диапазон — до 330 лошадиных сил,
Ресурс увеличен до миллиона км.,
Имеется система, помогающая нейтрализовать отработавшие газы,
Используется дизельное топливо.

Работающий от газа движок 53414 CNG предназначается для городской техники Вектор, для МАЗ, грузовиков ГАЗон из серии Next. Характеристики:

Четыре цилиндра, от 150 до 170 л.с.,
Рассчитанный ресурс до 900 000 км,
Соответствуют «Евро-5», ведутся работы по реализации стандарта «Евро-6».

Возврат к списку