Обновлённые силовые агрегаты ЯМЗ

COMTRANS-2017 — выставка, имеющая международный статус, стала прекрасным поводом представить общественности силовые агрегаты ЯМЗ серии 770, использующие дизельное горючее и работающие от сжиженного газа. Кроме того, посетители смогли познакомиться с модификациями уже зарекомендовавшей себя серии ЯМЗ-530.

Серия 770

Представленный вниманию публики агрегат является прототипом. Это тяжёлый рядный движок с шестью рабочими цилиндрами, работающего на дизеле. Заявленная мощность от 360 до 550 лошадиных сил. Габаритные размеры модели 130×156 мм, объём 12,43 литра. В начальной комплектации предусмотрено давление сгорания в 250 бар. Головка цилиндров с 24 клапанами, моноблок, там же располагается распредвал. Топливо подаётся через аккумуляторную систему. Отработавшие газы попадают в систему рециркуляции.

Краткие характеристики:

• Выполнен в соответствии стандарту «Евро-6»,
• Заявленный ресурс составляет один миллион км,
• Крутящий момент 1700–2500 Нм.

Движки подходят для тяжёлой автотехники, то есть строительной, использующейся для разработок полезных ископаемых, сельскохозяйственной, могут применяться в сфере ж/д, для судов различного типа, а также в дизель-генераторах.

Модификации ЯМЗ-530

Широко известное семейство движков модифицируется до соответствия стандарту «Евро-6».

Был представлен ЯМЗ-53613, который будет применяться в технике Урал, ЛИАЗ, МАЗ. Характеристики новой модификации таковы:

• Шесть цилиндров, 312 л.с.,
• Сокращён расход горючего, смазочных компонентов,
• Стал более широким мощностный диапазон — до 330 лошадиных сил,
• Ресурс увеличен до миллиона км.,
• Имеется система, помогающая нейтрализовать отработавшие газы,
• Используется дизельное топливо.

Работающий от газа движок 53414 CNG предназначается для городской техники Вектор, для МАЗ, грузовиков ГАЗон из серии Next. Характеристики:

• Четыре цилиндра, от 150 до 170 л.с.,
• Рассчитанный ресурс до 900 000 км,
• Соответствуют «Евро-5», ведутся работы по реализации стандарта «Евро-6».