ЭлектроГАЗель

GAZelle e-NN, которую активно демонстрирует компания, представлена общественности в трех вариантах. Это микроавтобус представительского класса, маршрутка, предназначенная для перевозки пассажиров в городской среде и грузопассажирский комби-фургон.

Грузоподъемность всех моделей составляет порядка 2,5 тонн, а максимальная скорость, на которую они способны, равна ста км/ч. Аккумуляторные батареи новой техники обеспечивают запас хода в 120 км, а если устанавливается еще один — дополнительный — блок аккумуляторов, то и до 200 км.

Чтобы зарядить аккумулятор от нуля до 80%, требуется не более получаса.

Основные узлы и шасси электромобилей от ГАЗ остались аналогичными стандартным ГАЗелям, новые разработки коснулись тяговых батарей, преобразователя напряжения, электрической силовой установки. Разработано и специальное зарядное устройство.

ГАЗель нового поколения — это хороший шаг в будущее. Однако на сегодняшний день Россия находится на третьем с конца месте по готовности к применению электротранспорта. Хуже дела обстоят только в Индии и Бразилии. Оценку выполнила консалтинговая компания мирового класса KPMG. Эксперты провели анализ инвестиционных вложений в профильные технологии и инфраструктуру.