Санитарные ГАЗели с пневмоподвеской: особенности моделей

Последнее поколение реанимобилей от «Группы ГАЗ» – серия Gazelle-NN – вышло в серийную производство в конце прошлого года. У новых автомобилей комфортный салон, мощный двигатель и пневматическая подвеска.

Gazelle-NN A3CS22 существенно отличается от предыдущего поколения. Несмотря на то, что реанимобили все также базируются на автофургонах с высокой крышей, изменился не только салон. Среди модификаций следует выделить агрегатирование отечественным двигателем GAZ G21 A (турбодизель), а также новым шасси, односкатной ошинковкой сзади.  

Прежде санитарные автомобили сходили с конвейера только с двухскатной ошинковкой, но новая серия получила функциональный ведущий мост, комплектующийся одинарными колесами. Также модификации задней подвески позволили добиться более плавного хода, сократив раскачивание и возможные крены.

Для салона выбран металлопластик, который не только более неприхотлив в эксплуатации и прекрасно подходит для обработки санитарными препаратами, но и отличается значительной длительностью службы и не боится колебаний темпетатуры. Вместительность нового салона позволяет уложить больного, а также разместить сопровождающего и двух медработников.

Интересно, что задняя часть кузова может опускаться, что позволяет снизить погрузочную высоту и упростить задачу для медиков.