На ГАЗели и Соболь с бензиновым двигателем, с завода ставят аккумуляторы 6СТ-64 - 6СТ-66. ГАЗель Бизнес и ГАЗель NEXT с дизельным двигателем комплектуются аккумулятором 6СТ-75 или 6СТ-85. Площадка под аккумулятор по длине 305-306 мм, по ширине 175-185 мм и по высоте 220 мм. Мощность штатного аккумулятора рассчитана под штатное потребление.
Установка дополнительного обрудования: мощных противотуманок, подогрева сидений, аудиосистемы и предпускового подогревателя, требует замены аккумулятора на более мощный 6СТ-75 или 6СТ-90 . На некоторые модели ГАЗелей, нужно устанавливать и еще более мощные аккумуляторные батареи емкостью 6СТ85–90, а то и 6СТ-100.
В нашем магазине всегда можно получить консультацию по техническим характеристикам, эксплуатации, применимости аккумуляторов на ГАЗель, связавшись с нашими сотрудниками по телефону 8(800) 500-7283. У нас всегда можно купить автомобильные аккумуляторы с доставкой или самовывозом, за наличный и безналичный расчет.
Параметры аккумулятора для ГАЗель и Соболь
Аккумуляторные батареи ГАЗель выпускают обслуживаемые и необслуживаемые. Обслуживаемые батареи на ГАЗель имеют специальные пробки или планку, закрывающие заливные отверстия. Такие батареи требуют контроля плотности электролита и своевременного долива воды. Необслуживаемые батареи на ГАЗель, как правило, имеют индикатор плотности электролита, цвет которого говорит о готовности АКБ к работе или необходимости ее подзарядки.
Не менее важный параметр аккумулятора на ГАЗель - это расположение положительных и отрицательных выводов(клемм). По расположению клемм АКБ на ГАЗель бывают с "прямой" и "обратной" (реверсивной) полярностью. Прямая полярность плюс слева, обратная плюс справа.
Стандартная аккумуляторная площадка ГАЗели довольно большая. На неё свободно встает батарея длиной до 31 см и шириной до 20 см. Ничто не мешает подобрать в этих габаритах батарею увеличенной мощности.
Площадка в ГАЗелях выполнена в съёмном варианте, закреплена на моторном щите четырьмя болтами, что позволяет при необходимости на её место поставить и увеличенную площадку для аккумулятора.
Зимняя эксплуатация огромная нагрузка на аккумулятор:
- предпусковой подогреватель в момент включения/выключения на свече потребляет ток до 12 А, далее он потребляет 2-6 А,
- собственно стартер,
- постоянно работающий вентилятор салона и подогреватели сидений, зеркал и лобового стекла,
- дополнительный свет, магнитола, навигатор, зарядки телефона и радио связь.
- отдельно нужно просчитывать необходимую мощность аккумулятора при условии эксплуатации автомобиля в «докторском» режиме, короткие поездки и долгие, в т.ч. на всю ночь стоянки с ожиданием в кабине при работающем отопителе.
На нашем сайте в широком ассортименте представлены аккумуляторные батареи ведущих российских и зарубежных производителей. Отличающиеся марками, технологиями производства, ёмкость, пусковым током и другими параметрами, все они выполняют своё главное назначение – обеспечивают надёжный запуск двигателей внутреннего сгорания. Подбор автомобильных аккумуляторов следует производить с учётом ряда важных параметров:
- Указываемой в ампер-часах максимальной ёмкости. Она не должна отклоняться более чем на 5% от параметров, указанных в технической спецификации автомобиля. При меньшей ёмкости АКБ могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. При большей генератор не сможет обеспечить полную зарядку батареи, из-за чего снизиться её эксплуатационный ресурс.
-
Пусковой ток. Чем он выше, тем меньше будет возникать проблем при попытках завести мотор в холодную погоду.
-
Габариты. Размеры не должны стать помехой для размещения источника питания на штатном месте крепления.
-
Полярность (расположение клемм). Она бывает прямая и обратная. Следует учитывать, что на некоторых моделях техники длина проводов ограничена и при неправильном выборе полярности они могут просто не дотянуться до клемм.
На сегодняшний день АКБ изготавливаются с использованием различных технологий, выбор которых иногда оговаривается в технической спецификации транспортного средства. В остальных ситуациях всё зависит от предпочтений автовладельца, которому приходится решать и то, какому бренду отдать предпочтение.