Предназначена для преобразования крутящего момента и частоты вращения, развиваемых коленчатым валом двигателя, для получения различных тяговых усилий на ведущих колесах при трогании автомобиля с места и разгоне, при движении автомобиля и преодолении различных дорожных препятствий.
Коробка передач ГАЗ дает возможность двигаться с малыми скоростями, которые не могут быть обеспечены ДВС, т.к коленчатый вал развивает неустойчивую минимальную частоту вращения.
Коробка передач Газ должна обеспечивать возможность движения задним ходом и длительное отсоединение двигателя от трансмиссии при его пуске, на стоянке или при движении автомобиля накатом.
Коробки передач по способу изменения крутящего момента делятся на ступенчатые, бесступенчатые и комбинированные.
К коробкам передач ГАЗ предъявляются следующие требования:
обеспечение необходимых динамических и экономических качеств автомобиля путем оптимального выбора передаточных чисел и числа передач;
создание условий для возможности длительного отсоединения двигателя от трансмиссии при нейтральном положении;
обеспечение простоты и удобства управления;
бесшумность работы;
обеспечение высокого КПД.
На автомобилях марки «ГАЗ» применяются пятиступенчатые трехвальные КПП с полностью синхронизированными передачами переднего хода с механическим приводом.
Раздаточные коробки служат для передачи и распределения крутящего момента нескольким ведущим мостам полноприводных автомобилей ГАЗ 4х4.
