ГАЗон NEXT (C41R11, C41R31)

Потребительские особенности ГАЗон NEXT

ГАЗон NEXT выделяется оригинальной и просторной кабиной, а так же комфортным салоном. Конструкция кабины и салона заимствована у ГАЗели Next вместе с удобным креслом с пятиступенчатой регулировкой и подогревом, бортовым компьютером, подогревом зеркал, центральным замком, электростеклоподъемником и эргономичными нишами для разных нужд. Отличия кабины газона от Газели: наличие массивного капота выполненного из стеклопластика и оригинальной светотехники, алюминиевого кузова и стопора капота. Большинство ГАЗовских полуторок выпускалось со старым металлическим кузовом, поэтому алюминий может значительно повысить спрос на машину. Кабина дополнена подножкой, что бы заходить водителю в салон было удобнее. Отдельно можно заказать при покупке автомобиля дальнобойное «воздушное» сидение. Хотя Газон создан как грузовик для перевозки в пределах города или области, но ничего ему не помешает проделать поездки на длительные расстояния. Гарантия: 2 года / 100 000 км (4х2), 2 года / 60 000 км (4х4). Межсервисный интервал 15 000 (4х2), 10 000 (4х4).

Компоненты ведущих мировых производителей на ГАЗон NEXT

тормозная система - WABCO
система безопасности - TAKATA
система отопления и вентиляции - DELPHI
амортизаторы - TENNECO
сцепление - ZF
гидропривод сцепления - LUK
рулевое управление - ZF
карданная передача - SPICER
электростеклоподъемники - BROSE
замки - KLEKERT

Представители модельного ряда ГАЗон NEXT

Универсальная модель	Внедорожная «Садко» с вахтовым модулем	Городская модель

Технические характеристики на стандартную и удлиненную платформу ГАЗон NEXT:

	C41R11	C41R31
Полная масса, кг	8700
Грузоподъемность, кг	5000	4700
Число мест	2+1
Максимальная нагрузка, кг - на переднюю ось - на заднюю ось	2650 6600
Колесная база, мм	3770	4515
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	265
Максимальная скорость, км/час	100
Двигатель	Cummins ISF 3.8 e4R / ЯМЗ 5344
Тип	Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Экологический класс	ЕВРО - 4
Рабочий объем, л	3,76 / 4,43
Количество цилиндров и их расположение	4, вертикально в ряд
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	112 (152,3) / 101 (137) 2600 / 2300
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	497 / 490 1200 - 1900 / 1200 - 1900
Сцепление	Sach ZF, однодисковое, сухое
КПП	5МКПП
Карданная передача	Необслуживаемая
Главная передача	Гипоидная
Подвеска, передняя и задняя	Рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление	Интегральный рулевой механизм (с ГУР)
Амортизаторы	Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия
Рулевая колонка	Регулируемая
Тормозная система	Пневматическая с АБС
Тормозные механизмы передних и задних колес	Дисковые
Кабина	Кабинный модуль "ГАЗель NEXT"

Возврат к списку