Наименование | Наличие | Цена, руб | Купить |
---|---|---|---|
Шкворень Газель, Соболь 4х4 верхний 33027-2304130 | Склад | 715 |
![]() |
Шкворень Газель, Соболь 4х4 нижний 33027-2304019-01 | Склад | 1146 |
![]() |
Шкворень ПАЗ 3205-3001019/16/29908 | Есть | 2615 |
![]() |
Шкворень ПАЗ Вектор NEXT, ГАЗон NEXT 10т C40R13-3001019 | Есть | 2700 |
![]() |
Штанга задней подвески ПАЗ Вектор NEXT, ГАЗон NEXT 10т C40R13-2914050 | Склад | 13200 |
![]() |
Штифт шкворня Газель 3302-3001025 | Склад | 35 |
![]() |
Штифт шкворня ГАЗон NEXT, Валдай, ГАЗ-53, 3307 51-3001025-02 | Есть | 60 |
![]() |
Штифт шкворня ГАЗон NEXT, Валдай, ГАЗ-53, 3307 с гайкой 51-3001025 | Есть | 60 |
![]() |
Штифт шкворня ПАЗ Вектор NEXT, ГАЗон NEXT 10т C40R13-3001025 | Есть | 170 |
![]() |
Щека серьги рессоры Газель, Соболь 3302-2902466 | Склад | 399 |
![]() |
Щека серьги рессоры Газель, Соболь толщина 8мм 3302-2902466-01 | Есть | 160 |
![]() |
Подвеска - это совокупность устройств, обеспечивающих:
По назначению элементы подвески делятся на:
Упругий элемент (пружина, торсион, рессора, стабилизатор поперечной устойчивости) передает вертикальные нагрузки и снижает уровень динамических нагрузок, возникающих при движении автомобиля по неровностям поверхности дороги, обеспечивая при этом необходимую плавность хода автомобиля.
Подвески по типу упругого элемента делятся на:
Направляющее устройство передает несущей системе автомобиля силы и моменты между колесом и кузовом и определяет характер перемещения колес относительно несущей системы автомобиля. В зависимости от конструкции направляющее устройство может полностью или частично освобождать упругий элемент от дополнительных нагрузок, передаваемых колесами раме автомобиля.
Гасящее устройство обеспечивает затухание колебаний кузова и колес автомобиля, при котором механическая энергия колебаний переходит в тепловую.
По типу направляющего устройства подвески делятся на зависимые и независимые.Особенностью зависимой модели является наличие жесткой балки, связывающей левое и правое колеса. При этом перемещение одного колеса в поперечной плоскости вызывает перемещение другого.
При независимой модели отсутствует непосредственная связь между колесами. Каждое колесо данного моста перемещается независимо одно от другого.
Наши подвески обеспечивают: