Запчасти для автомобилей ГАЗdetali15.ru
Официальное торговое представительство «ГАЗ»
Отдел продаж:  +7 495 215-09-73
Бесплатно по РФ: +7 800 500-72-83
Почта: shop@detali15.ru

Рулевое управление на ГАЗ (ГАЗель Бизнес, ГАЗель Некст, Волга, ГАЗон, Соболь)


    • Наличие:
Наша компания является официальным представителем завода ГАЗ. Мы осуществляем продажу запчастей рулевого управления по самым выгодным ценам.

Гарантия на изделия: предоставляется
Расчет: наличным и безналичным способом
Доставка: осуществляется по Москве и России
Самовывоз: возможен в нашем магазине или со склада

Наименование Наличие Наличие Цена, руб Купить      
Есть 3 3руб.    
Есть 35 35руб.    

Рулевое управление должно удовлетворять следующим требованиям:

  • поддерживать соотношение между углами поворота колес, при котором качение всех колес автомобиля не сопровождается их боковым скольжением;
  • обеспечивать кинематическое и силовое соотношение между поворотом руля и управляемых колес;
  • управляемые колеса во время прямолинейного движения должны сохранять нейтральное положение и автоматически возвращаться к нему при выходе автомобиля из поворота;
  • обеспечивать легкость управления автомобилем и его высокую маневренность.

Из чего состоит система рулевого управления:

  • Рулевая колонка

Рулевой вал вращается в трубе рулевой колонки на двух шарикоподшипниках, установленных на вал через полиуретановые втулки для изоляции шумов и компенсации отклонений размеров. Рулевая колонка закреплена на шпильках кронштейна самостопорящимися гайками. На рулевой колонке закреплены замок зажигания с противоугонным устройством и переключатели указателей поворота, света фар, стеклоочистителя.

  • Рулевое колесо

Рулевое колесо устанавливается на верхний конец рулевого вала, имеющий конус и шлицы и крепится гайкой. В верхних спицах рулевого колеса встроены кнопки звукового сигнала. Каркас рулевого колеса включает в себя энергопоглощающий элемент типа “сильфон”, который, деформируясь, смягчает удар водителя о рулевое колесо во время столкновения автомобиля с препятствием. Для того, чтобы отвернуть гайку при снятии рулевого колеса необходимо сначала снять накладку, которая крепится на рамке благодаря упругим свойствам материала. Для установки съемника при снятии рулевого колеса с конуса рулевого вала в ступице рулевого колеса имеются два отверстия с резьбой М8.

Карданный шарнир соединяет вал рулевого механизма с рулевым валом, состоит из крестовины с игольчатыми подшипниками и двух вилок. Крестовина крепится в отверстиях ушков вилок стопорными кольцами. Вилка соединяется с валом клином и гайкой. Смазка подшипников крестовины в процессе эксплуатации не требуется.

  • Рулевая трапеция

Система рычагов, тяг и шарниров осуществляет передачу усилия от сошки к поворотным цапфам управляемых колес и обеспечивает заданную зависимость между углами поворота колес.

© 2024 detali15.ru ООО «АВТОСНАБ-МСК»
8 800 500-72-83